20%
Попуст
Када планирате да изнајмите аутомобил у Јужној Кореји, узмите у обзир следеће важне факторе:
Изнајмљивање аутомобила може бити прилично скупо, са ценама које почињу од 55.000 В дневно за корејски аутомобил средње величине. Возила иностране производње су обично скупља. Поред тога, цене најма не укључују осигурање, које се мора посебно купити, посебно ако намеравате да додате додатне возаче у уговор.
Накнаде за паркирање су још једна ствар коју треба узети у обзир. У Сеулу, многе гараже наплаћују између три до четири долара по сату. С обзиром на високе трошкове паркирања, коришћење јавног превоза је често економичнији избор. Међутим, ако одлучите да возите, препоручљиво је да набавите осигурање за изнајмљивање аутомобила у Јужној Кореји.
Што се тиче возачких дозвола, можда ће вам требати међународна возачка дозвола (ИДП) или локална возачка дозвола, у зависности од типа возила. Иако је стандардна возачка дозвола обично довољна, интерно расељено лице може бити потребно за већа возила. Уверите се да имате интерно расељено лице када преузимате изнајмљени аутомобил да бисте избегли потенцијално отказивање резервације.
За навигацију, већина компанија за изнајмљивање аутомобила обезбеђује уграђене ГПС системе. Алтернативно, можете преузети бесплатне апликације за навигацију. Увек проверите адресу када користите ГПС. Такође је кључно да се упознате са саобраћајним прописима Јужне Кореје, који се могу разликовати од ваше матичне земље. На пример, на раскрсницама морате сачекати посебну зелену стрелицу пре него што скренете лево.
У Јужној Кореји можете пронаћи разне опције за изнајмљивање аутомобила, посебно у популарним градовима као што су Сеул и Даејеон. Поред тога, острво Јеју и Инчеон су значајне локације за изнајмљивање аутомобила. Док копно нуди бројне компаније за изнајмљивање аутомобила, острво Јеју је познато по приступачним опцијама и идеално је место за опуштајући одмор са својим сликовитим руралним пејзажима и одличним пешачким стазама.
Да бисте изнајмили аутомобил у Јужној Кореји, морате имати најмање 21 годину. Они млађи од овог узраста могу имати доплату. Неопходно је имати спремну међународну возачку дозволу (ИДП) или еквивалентну документацију. Увек резервишите свој аутомобил унапред и детаљно прегледајте уговор о најму. Ако не говорите течно корејски, размислите о томе да затражите помоћ корејског пријатеља или рођака да бисте у потпуности разумели одредбе и услове.
За лакше искуство вожње у Јужној Кореји, размислите о изнајмљивању ГПС-а са својим возилом. ГПС може да вам помогне да се крећете по путевима, да избегнете потенцијалне казне и да вас упозори на камере за брзину, обезбеђујући опуштеније и пријатније путовање.
Када размишљате о изнајмљивању електричних аутомобила у Јужној Кореји, од суштинског је значаја да будете свесни прописа и трошкова. Електрична возила (ЕВ) обично долазе са вишом ценом изнајмљивања у поређењу са аутомобилима са моторима са унутрашњим сагоревањем. Поред тога, поправка електричних возила може трајати дуже, а неке компаније за изнајмљивање можда неће понудити услуге преузимања поправљених електричних возила, што потенцијално повећава трошкове изнајмљивања.
У настојању да ублажи гужве у саобраћају, смањи загађење ваздуха и промовише уштеду енергије, Сеул је спреман да уведе програм изнајмљивања електричних аутомобила за своје становнике почевши од октобра. Ова иницијатива је сарадња града и две компаније, ЛГ ЦНС и Кореа Цар Схаринг , које ће управљати услугом изнајмљивања.
Јужна Кореја има добро одржаван систем путева, са многим главним аутопутевима који су путеви са наплатом путарине. Ови путеви са наплатом путарине су препознатљиви по плавим знацима. Важно је напоменути да изнајмљивање електричног аутомобила не дозвољава приступ овим тракама, а трошкови путарине ће варирати у зависности од пређене удаљености и врсте изнајмљеног возила.
Влада има амбициозне планове да интегрише скоро три милиона електричних возила на путеве у наредне четири године. Ово проширење ће захтевати значајно побољшање инфраструктуре за пуњење у земљи. Сходно томе, нове и постојеће зграде ће морати да инсталирају ЕВ пуњаче, што ће довести до будућности у којој ће већина станица за пуњење служити искључиво електричним возилима.
