20%
Попуст
Ако планирате да изнајмите аутомобил у Кини, осигурање одговарајућег осигурања је кључно, посебно за странце. Препоручљиво је имати и путно и здравствено осигурање да бисте избегли потенцијално високе трошкове болничких рачуна, који би могли покварити ваше путовање. Распитајте се код агенције за изнајмљивање о укључивању осигурања аутомобила у ваш уговор о изнајмљивању и, ако је доступно, затражите испис са детаљима о ограничењима полисе.
Осигурање за изнајмљивање аутомобила се може добити од ауто кућа, трећих осигуравача или као додатна погодност од добављача кредитне картице. Ако имате лично ауто осигурање, можда имате право на компензацију за изнајмљени аутомобил. Обезбеђивање осигурања за изнајмљивање аутомобила је од суштинског значаја за спречавање финансијског терета плаћања пуне цене аутомобила ако сте укључени у несрећу.
Индустрија изнајмљивања аутомобила у Кини доживела је брз раст у последњих пет година, вођен повећаним расположивим приходима, процватом домаћег туристичког сектора и променама у животном стилу. Међутим, индустрија се такође суочава са бројним изазовима, укључујући строге прописе којих се мора придржавати.
За оне који возе у Кини, осигурање за изнајмљивање аутомобила није само препорука – оно је неопходно. Просечна цена месечног покрића је 1.773 долара или 59 долара по дану. Вожња у Кини представља јединствене изазове за странце, који захтевају време да се прилагоде локалној култури и пракси вожње. Иако течно познавање кинеског језика није предуслов за вожњу, веома се препоручује учење основних фраза и упознавање са локалним путоказима и саобраћајним прописима.
Изнајмљивање аутомобила у Кини је прилично приступачно, са просечном ценом око 59 УСД по дану . Међутим, навигација путевима може бити изазов за оне који нису упознати са локалним саобраћајним условима. Градска вожња је посебно ужурбана због великог броја учесника у саобраћају, а пољопривредници који суше усеве могу да ометају сеоске путеве, па се саветује опрез.
Тржиште изнајмљивања аутомобила у Кини доживљава брз раст, подстакнут растом расположивих прихода и побољшањима путне инфраструктуре. Експанзија индустрије је такође вођена повећањем иностраног и домаћег туризма.
Пекинг Нортх Стар Цар Рентал се истиче као један од највећих провајдера у земљи, који има флоту од преко хиљаду возила и нуди широк спектар услуга. У Пекингу, Пекинг Централ Цхауффеур је још једна значајна опција, позната по услугама изнајмљивања лимузина.
За странце без кинеске возачке дозволе, Одељење за моторна возила Шангаја издаје привремене дозволе. Међутим, важно је запамтити да је за изнајмљивање аутомобила у Кини потребна пуна кинеска дозвола.
Изнајмљивање електричних аутомобила је нова услуга у Кини, која нуди приступачну и еколошки прихватљиву опцију превоза. Од свог почетка у јулу 2017. са 6.000 електричних аутомобила и 300 станица за пуњење у Шангају, услуга се проширила на 31 град, са 5.000 филијала и скоро 30.000 паркинга. Купци могу изнајмити возила по конкурентним ценама, почевши од 15 јуана за првих пола сата и само 0,6 РМБ по минуту након тога. Возни парк укључује популарне моделе као што су БАИЦ ЕЦ180, Цхери ЕК и Роеве е50.
Тржиште електричних возила у Кини доживљава брз раст. Компаније као што је Гофун сарађивале су са Пекиншком општинском групом за путеве и мостове како би понудиле изнајмљивање електричних аутомобила, фокусирајући се на приступачност са ценама по минуту које поткопавају традиционалне такси карте.
Са делимичним власништвом предузећа Ентерприсе Рент-А-Цар, иницијатива има за циљ да подстакне иницијативу за зелене аутомобиле Кине. Циљ је успостављање прве велике услуге изнајмљивања електричних аутомобила у земљи, подржавајући амбициозни циљ Пекинга од пола милиона електричних аутомобила до 2015. и пет милиона до 2020. године.
Индустрија изнајмљивања аутомобила игра кључну улогу у усвајању електричних возила (ЕВ). Он не само да пружа исплатив начин транспорта, већ и омогућава потрошачима да искусе ЕВ из прве руке. Док неке компаније за изнајмљивање оклевају око доступности станица за пуњење, друге, као што је Хертз, активно промовишу електричну транзицију, чак и посвећујући део своје веб странице за едукацију јавности о електричним возилима.
