Nuomojamo automobilio draudimas Malaizijoje yra lengvai prieinamas tiek vietiniams, tiek tarptautiniams vairuotojams. Norėdami gauti teisę, turite turėti galiojantį nacionalinį arba tarptautinį vairuotojo pažymėjimą. Minimalus amžiaus reikalavimas vairuoti išsinuomotą automobilį yra 21 metai, o visi papildomi vairuotojai turi būti ne jaunesni kaip 25 metų ir turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą.
Už nuomojamo automobilio draudimą taikomas papildomas RM25 mokestis per dieną. Svarbu atkreipti dėmesį, kad draudimas galioja tik tuo atveju, jei per 24 valandas pranešama apie bet kokią vagystę ar nelaimingą atsitikimą. Be to, už kiekvieną incidentą taikomas RM1 060 viršijantis mokestis, jei nuomojamame automobilyje yra GPS įrenginys arba sekimo sistema.
Automobilio draudimas yra privalomas visiems transporto priemonių savininkams Malaizijoje, todėl patartina užsitikrinti draudimą prieš važiuojant išsinuomotu automobiliu. Išsinuomoję automobilį galite laisvai tyrinėti vešlius Malaizijos atogrąžų miškus ir vaizdingus paplūdimius.
Nuomojamo automobilio draudimas taip pat apima žalą, padarytą automobiliui. Labai svarbu atidžiai apsvarstyti pasirinkto draudimo tipą, nes įmokos gali skirtis atsižvelgiant į skirtingus veiksnius. Kai kurie polisai gali padengti nuomojamo automobilio remonto ar keitimo išlaidas, o kiti gali pasiūlyti kitokias draudimo sąlygas.
Keliaujant į Malaiziją reikalingas patikimas susisiekimo būdas, čia gausu automobilių nuomos kompanijų, siūlančių daugybę kokybiškų transporto priemonių konkurencingomis kainomis. Automobilio nuomos kaina priklausys nuo transporto priemonės tipo ir nuomos trukmės, kai kurios įmonės taikys nuolaidas. Dauguma automobilių nuomos paslaugų yra patogiai įsikūrę didžiuosiuose miestuose.
1918 m. įkurta „Hertz“ yra garsi automobilių nuomos tarnyba, turinti daugiau nei 150 filialų visame pasaulyje. Jie teikia įvairias paslaugas, įskaitant pervežimą į oro uostą, vairuotojo vairavimą ir lizingo galimybes. „KLezcar“ yra dar viena garsi nuomos įmonė Malaizijoje, turinti 130 filialų ir įvairų daugiau nei 1000 transporto priemonių parką – nuo ekonomiškų ir prabangių automobilių iki visureigių, sedanų, furgonų ir pikapų.
Norėdami gauti aukščiausios kokybės patirtį, „Kayman Car Rental Malaysia“ siūlo aukščiausios klasės paslaugas su prabangių visureigių ir egzotiškų sportinių automobilių parku, užtikrinančiu nuostabią kelionę tiek turistams, tiek verslo keliautojams. Jie taip pat siūlo įvairias draudimo galimybes ir prireikus teikia pagalbą, patenkindami visus jūsų kelionės poreikius.
Svarbu pažymėti, kad automobilių nuomai Malaizijoje paprastai reikia kredito kortelės. Jei nuomojatės automobilį trumpam laikui, atkreipkite dėmesį į savo kredito limitą, nes laikinas sulaikymas gali jį viršyti. Išankstinio mokėjimo kredito kortelė galėtų būti tinkamesnė galimybė trumpam nuomai.
Ar jus domina elektromobilio nuoma Malaizijoje? Pirmaujančios bendrovės, tokios kaip „Hertz“, artimiausią mėnesį ruošiasi pristatyti elektromobilių nuomos paslaugas šalyje. Nors nuomos kainos svyruos priklausomai nuo sezono ir konkretaus pasirinkto modelio, elektromobilio pasirinkimas turi daug privalumų.
Klango slėnyje prasidės elektromobilių (EV) nuomos iniciatyva, kurioje numatomas apie 40 klientų naudojimui paruoštų elektromobilių parkas. Po paleidimo paslauga bus išplėsta į kitas vietas. Galite tikėtis, kad nuomos stotys rasite patogiai įsikūręs šalia pagrindinių valdžios pastatų, LRT stočių ir pagrindinių prekybos centrų.
Vienas iš tiekėjų, COMOS, siūlo išsinuomoti du EV modelius. Penkių durų supermini elektromobilis „Renault Zoe“ vienu įkrovimu gali nuvažiuoti daugiau nei 200 km. Dienos Zoe nuomos kainos prasideda nuo 144 RM, o savaitinė nuoma kainuoja 720 RM. Tiems, kuriems reikalinga ilgesnė nuoma, mėnesinis paketas kainuoja 2 199 RM.
Malaizijos vyriausybė aktyviai skatina naudoti elektrines transporto priemones, siekdama iki 2050 m. neutralizuoti anglies dioksidą. Tačiau nepaisant šių pastangų, šalies automobilių ekosistema vis dar vystosi, o tai kelia keleto iššūkių elektromobiliams. Didelės transporto priemonių sąnaudos ir nepakankamai išvystyta pagalbinė infrastruktūra yra vienos iš kliūčių, kurias reikia įveikti.