L'aéroport de Vagar a été construit par les Royal Engineers de l'armée britannique pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est également connu sous le nom de RAF Vagar, Vaagar ou Vaagar (Royal Air Force). Le site a été choisi car il était difficile à voir par les navires de guerre allemands. Le premier avion a atterri à l'aéroport à l'automne 1942. La Grande-Bretagne a pris le contrôle des îles Féroé en 1940 et des ingénieurs britanniques ont également construit l'aéroport de Reykjavik en Islande. Le nouveau système d'atterrissage sur piste et aux instruments a rendu l'atterrissage et le décollage beaucoup plus faciles.
Au cours des dernières années, l'aéroport de Vagar a connu une expansion substantielle. La piste a été élargie à 1799 mètres et dispose d'une instrumentation CAT 1. Il a également ouvert un nouveau terminal moderne en juin 2014. L'aéroport continue de travailler avec Visit Faroe Islands pour promouvoir le tourisme et les intérêts commerciaux.
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L'aéroport de Vagar est le seul aéroport international des îles Féroé et la principale base d'exploitation de la compagnie aérienne Atlantic Airways. L'aéroport est situé à l'ouest de la capitale, Torshavn, et à proximité du village de Sorvagur. L'aéroport dispose d'un terminal moderne qui a ouvert ses portes en 2014. Il se trouve à 46 kilomètres de Torshavn, les transports en commun sont donc une option pour se rendre à l'aéroport.
Les réglementations concernant le ravitaillement en carburant varient selon l'option de location choisie. Il est important d'examiner attentivement les règles et les conditions de location avant de réserver une voiture. Les véhicules sont généralement livrés avec un plein d'essence.
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